Mercedes винаги е ползвал S-Class за технологична витрина. Същият е случаят и с представения фейслифт (това реално е наполовина нов модел) на настоящия модел, като акцент тук поставяме върху технологията за осветяване на пътя, съответно за повишаване на безопасността по време на шофиране в тъмната част на деня.
Флагманът на марката вече се предлага с най-новото поколение фарове с по 25 000 микро-светодиода на светлинен блок. Само тази цифра подсказва колко сложна е станала системата.
Какво всъщност правят 25 000 светодиода
В основата на подобрението е нов микро-LED модул за осветяване, захранван от високопроизводителен чип. Mercedes казва, че резултатът е осветено поле, което е с около 40% по-голямо от преди, със забележимо по-висока яркост и по-рязко разпределение на светлината в завоите. Компактният характер на тази нова микро-LED система позволява на Mercedes да намали теглото на фаровете с повече от 25%, отчасти благодарение на опростения дизайн, който използва един контролен блок. Целият софтуер за осветяване вече е интегриран в архитектурата MB.OS е разработен до голяма степен вътрешно, което дава на Mercedes по-голям контрол върху това как системата работи и се развива.
Mercedes-Benz
При пълно осветяване, светлинният сноп може да достига малко над 600 метра пред колата. Това е почти дължината на шест футболни игрища, които се простират общо на до 660 метра. Но само дистанцията или мощността далеч не е единствената впечатляващо в тази технология.
Адаптивна светлина, която "рисува" на пътя
Истинският трик е уравнението е друг. Например, дългите светлини могат динамично да се завъртат въз основа на информацията от камерата и данните от картата. Това позволява да се избегне заслепяването на другите, като същевременно напълно се осветява реалната траектория на движение.
Mercedes-Benz
Освен това, фаровете могат да проектират изображения върху пътя. Тази възможност за прожектиране е част от опционалния пакет Digital Extra на Mercedes. Функцията за проектиране може да показва всичко - от предупреждения за напускане на лентата, предупреждения за движение в насрещна посока и нов символ за студено време, който показва снежинка на пътя пред вас, когато условията подсказват за опасност от заледяване на пътя. Собствениците могат също така да активират анимирани светлинни последователности, с актуализирани дизайни „Digital Rain“ и „Star Wave“, които поздравяват собствениците при заключване или отключване на автомобила.
По-малко енергия, по-лесни ремонти
Имайте предвид, че всичко това се случва във фар, който ефективно увеличава светлинния поток, като същевременно намалява наполовина потреблението на енергия. В случай, че всичко това ви кара да се притеснявате колко може да струва смяната, Mercedes уверява, че тези фарове са по-лесни за ремонт и смяна, като използва винтове в производството, а не лепило. Въпреки че специфичните подробности все още не са потвърдени, една от публикуваните технически диаграми намеква, че новите фарове на S-класата ще имат завинтващи се покривни лещи. Стига вътрешните компоненти да се окажат надеждни, това изглежда печелившо за всички.